近年來越來越多人響應環保使用低碳交通工具；在交通局大力推廣下，台中市的租賃次數也累積有1,700萬次，同時自行車的交通事故案件也隨之上升。
由於自行車屬於慢車，俗稱「肉包鐵」的交通工具，且只能行駛於機慢車道上，本身就十分危險！不久前也才發生學童放學騎乘自行車返家，中途在潭雅神自行車道路口因車輛未減速發生事故，造成顱內出血及挫傷的案件，令人非常心疼
；據統計資料，台中市未成年騎乘自行車死傷事故從111年的334件，攀升至112年的710件，與台北及高雄相比兩年內成長5%，顯然不是一個好的數據，同時凸顯出台中市在安全路網規劃中，對於自行車族群的行車安全問題是需要檢討與改善的！
對此交通局長說，自行車事故的肇是原因統計，第一是未依規定讓車，第二是不當的駕車行為，第三是未注意車前狀況，交通局會依肇事因素分析結果，在教育端宣導端或是在工程端做相應處理，會持續推動道安策略，並鼓勵民眾騎行腳踏車。
由於目前法規並未強制腳踏車騎士戴安全帽，愛珊覺得除了提升交通安全外，在法規上也應適時檢討安全帽配戴的重要性，並配合宣導提高孩童的道路安全觀念。
另外愛珊也常接獲民眾反映潭雅神自行車道安全問題，如視線死角或是車輛行經應設有減速標線輔助等；潭雅神自行車道每年吸引許多民眾、遊客前來，應該更注重相關的安全問題。
觀旅局局長說，潭雅神自行車道經過得鄉間十字路口非常多，去年已和交通局合作向交通部公路總局申請提升潭雅神自行車道人車安全智慧化號誌的補助，希望今年能獲得補助成為自行車道示範道路。
