#后豐鐵馬道 #鐵馬道經濟 #電輔車
《業者、遊客創雙贏，有制度推動電輔車合法化，守護后豐鐵馬道觀光價值！》
延續前一篇，期望串連后豐自行車路網的規劃，但是鐵馬道觀光經濟不是只有自行車還有電輔車！如果沒有積極的管理與輔導措施，即便整合了自行車鐵馬道，依舊讓我們的業者與遊客埋藏隱憂！
前陣子，「后豐鐵馬道」發生因「電輔車合法性不明」，導致遊客受罰、業者車輛遭沒收銷毀的尷尬情況，還上了新聞版面；這顯示了市府對於電輔車的管理、規範制度、宣導等，做得不夠確實，市府相關單位應正視並積極處理，建立完善的合法化輔導與管理制度。
針對現行管理混亂、無明確負責單位的狀況，愛珊呼籲市府交通局與經發局應攜手合作。
▶ 建立單一窗口，幫助業者合法轉型
▶ 協助業者通過交通部（VSCC）與經濟部（自行車中心）雙重審驗
▶ 指定專責單位管理、建立合法車輛QR Code查詢系統
經發局長張峯源也回應，電輔車要在市場上販售，須通過「經濟部商品檢驗局核可」；要能上路，還需取得「公路總局的核可」，確實不容易。未來經發局願意提供輔導與統一窗口協助業者，會持續追蹤！
愛珊認為合法化不是問題，缺的是「制度」與」協助」！市府應要從「被動」執法走向「主動」治理，讓業者可以放心經營、遊客安心來玩，讓我們后豐鄉親以台灣首屈一指的觀光鐵馬道為傲！
#台中市議員邱愛珊
#讓愛傳出去 💕
