每天往返后里、豐原、潭子、北屯的鄉親都知道，國道四號后豐交流道目前只有「西入、東出」半套匝道，許多人只能繞行豐勢交流道，不僅浪費時間，台3線、台13線尖峰時段更是塞車成了日常。
這項地方期待多年的交通建設，愛珊一直持續關心與追蹤。
從過去參與現場會勘、跨單位協調會，到日前再次與 好立委 楊瓊瓔 一同參與「國道4號后豐交流道增設東入、西出匝道」會勘，持續了解最新辦理進度，也向相關單位表達地方需求，希望儘速推動。
目前可行性評估已正式啟動，初步提出兩項方案：
國豐路增設半對鑽石型匝道
豐科路增設直接式匝道
交通局預計今年底完成可行性評估，後續將針對交通效益、工程可行性、用地取得及環境影響等面向，進行完整評估。
未來若順利完成，不僅可望縮短約15分鐘車程、減少約2.5公里繞行距離，也能有效分流台3線、台13線車流，讓后里、豐原、潭子、北屯及中科園區的交通更加順暢。
交通建設不是一蹴可幾，愛珊會持續追蹤進度、努力爭取，直到真正改善大家每天回家的路。
台中市議員 邱愛珊
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